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導致沈陽蓄電池負極板硫酸鹽化的原因主要有哪些?

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導致沈陽蓄電池負極板硫酸鹽化的原因主要有哪些?

發布日期:2020-08-06 作者: 點擊:

導致沈陽蓄電池負極板硫酸鹽化的原因主要有三個: 

1、過放:恒電流或恒功率放電至電池規則的下限電壓值以下,稱為過放電。例如:12V35AH用3.5A放電至10.8V,應該中止,假設繼續放電就屬於過放電;另設備或控製器質量問題,雖斷開,但存在電流走漏,仍在小電流放電,也屬過放。 沈陽UPS電源

2、欠充:電池長期在未充足電的情況下運轉,稱為欠充電。例如:電池放完電,進行充電,未充足,再進行放電。

3、未及時補充電:電池放完電,未及時充電。例如:電池放完電,就置之腦後就屬於未及時補充電。 

以上三種情況均可構成電池負極板硫酸鹽化,其表現在負極板生成一種致密的白色硫酸鉛結晶,硫酸鉛結晶導電功能差,不參加電池化學反應,且生成在負極板表麵,也影響到其它活性物質的反應和利用率。會致使電池內阻添加,容量下降,跟據歐姆定律,當電壓不變,電阻增大,電流則變小。由此能夠,電池硫酸鹽化,一般恒壓充電器有或許充不進電,即便能夠充電或放電,容量則下降,壽數會縮短。

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機器已發出警報,並且因為值班人員的忽略,未能及時找到並加以處理,然後導致隨後的毛病。 換句話說,如果及時發現它,能夠防止後續失敗。 例如,在飛機的兩機並聯UPS電源體係中,負載在兩台機器之間平均分配,某些UPS電源有時會因為某些條件的偶然而導致逆變器封閉,並且體係會自動發生毛病。  UPS電源的負載已轉移到另一個單元。 這是在麵板或監視器上顯示的警報。 當值班員準時或市電長期停電時,將旁路另一個UPS或提前堵截電源。

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